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埋刮板輸送機應(yīng)用過程中不能出現(xiàn)哪些問題

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      刮板輸送機
1.埋刮板輸送機應(yīng)用過程當(dāng)中沒有蓋好上蓋。技巧職員發(fā)現(xiàn),槽式埋刮板輸送機操縱職員在應(yīng)用的時候為了觀察槽體內(nèi)物料的輸送情況,就把蓋板去掉。這類做法是不恰當(dāng)?shù)?,由于埋刮板輸送機生產(chǎn)廠家在運行過程當(dāng)中,一旦別的其雜物掉入機體內(nèi),必定會形成裝備損壞,如葉片打壞、主軸斷裂、槽體受損等情況。
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2.埋刮板輸送機輸送完成后實時清算機體內(nèi)殘余的物料。在用戶輸送終了物料今后沒有實時清算輸送機體內(nèi)的殘余物料這類做法也是不可取的,由于假如物料帶有粘性或許受潮今后帶有腐蝕性等,就有能夠黏在葉片或許內(nèi)壁上影響裝備的應(yīng)用壽命。
3.機電負載太重。機電負載太重大多是由于用戶在應(yīng)用埋刮板輸送機生產(chǎn)廠家時,投料量過大形成的,由此所招致的情況是機電發(fā)燒過大,極輕易銷毀。以是用戶在應(yīng)歷時采用一定的措施來保證喂料量,如加料倉等。
4.軸承不留意加油光滑。操縱職員在平時的維護中沒有留意對軸承進行光滑,招致軸承運行時發(fā)燒過大。能夠由于埋刮板輸送機應(yīng)用情況的影響,粉塵較大就輕易凈化光滑油,使其變得稀薄反而影響了主軸的運行。以是操縱職員實時反省,不要遺漏任何一個小關(guān)鍵。
5.減速機發(fā)燒過大。這個主如果減速箱缺油招致的,用戶在今后應(yīng)歷時可以先反省減速箱內(nèi)油量情況,留意實時添加。
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6.停機今后沒有等埋刮板輸送機完全結(jié)束就強行結(jié)束其轉(zhuǎn)動。這個是非常危險的操縱方法,假如沒有特殊情況禁止此種操縱。這類方法極輕易使埋刮板輸送機生產(chǎn)廠家的葉片斷裂、主軸斷裂,嚴(yán)重的銷毀機電,以是用戶要謹(jǐn)慎操縱,不能馬虎大意。
水平輸送埋刮板輸送機
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